Zulassungen 2012

Der weltweite Trend bei den Zulassungszahlen 2012 der kleineren Flugzeugen der allgemeinen Luftfahrt, zeigt sich auch bei den Ultraleichtflugzeugen. Die Zulassungszahlen entsprechen zwar nicht exakt den Verkaufszahlen, geben aber einen guten Trend.

Die Zahl der registrierten 1-Mots in der Echo-Klasse stieg nur leicht um 13 Stück von 6.757 auf 6.744. Einen Zuwachs konnten die Motorsegler verbuchen, deren Registrierungszahl um 63 Stück von 3122 auf 3185 stieg. Jedoch wurden 41 Segelflugzeuge weniger gezählt; aktueller Bestand 7793. Die Vermutung liegt nahe, dass hier auf eigenstartfähige Motorsegler gewechselt wurde.

Die UL Zulassungszahlen 2012 liegen deutlich unter dem Niveau der Vorjahre. Im letzten Jahr registrierten DAeC und DULV zusammen 148 Neuzulassungen bei den Flugzeugen. Unter den Top Herstellermarken sind, wie in den letzten Jahren, die etablierten Firmen, aber auch "Newcomer", wie Airlony und Pipistrel schafften es diesmal in die Top Ten.

Zulassungen 2012 und Gesamt 2005-2012: Leicht Rückläufig.

Das Bild sieht allerdings besser aus, wenn man berücksichtigt. dass einige "UL Flugzeuge" nicht mehr in der UL Klasse zugelassen werden, sondern mit Permit to Fly bzw. als zertifizierte LSA Flugzeuge im neuen ELA1 System.

UL Flugzeuge 2012 nach Hersteller
1	Comco Ikarus	C42 B/C	23
2	FK Leichtflugzeuge	FK 9/12/14	15
3	Breezer Aircraft	Breezer	13
4	Flight Design	CT Serie	12
5	Pipistrel	Virus/Taurus	11
6	Aerospool	Dynamic	10
7	Roland Aircraft	Z602	6
8	Remos Aircraft	Remos GX	5
	Air Lony	Skylane	5
	Evektor	Eurostar	5
	TL	TL96/Sirius	5

Besser präsentierten sich die Tragschrauber. Es wurden 83 Zulassungen gezählt, die Herstellerwertung geht wieder klar an Autogyro aus Hildesheim.

Tragschrauber 2012 nach Herstellern
Autogyro	MT0s, Calidus, Cavalon	52
Trixyaviation	G 4-2 R Trixy	19
Magni	M24	7
ELA Aviation	ELA 07 Cougar	4
Celier Aviation	Xenon	1

in 2012 wurden 1.353 neue UL Lizenzen für 3-achsgesteuerte ULs ausgestellt, sowie 262 Tragschrauberlizenzen. Der Bestand ist somit auf 17.281 UL Scheine für Flugzeuge und 1.109 für Tragschrauber angewachsen.