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UPDATE Gastflüge sind wieder erlaubt  !

 

In einem Schreiben vom 19. Juli an die Landesluftfahrtbehörden stellte das Bundesministerium für Verkehr (BMVBS) klar, was ab sofort wieder erlaubt ist:

Gastflüge können von Inhabern von Privatpilotenlizenzen gegen Entgelt durchgeführt werden und zwar in folgendem Umfang:

Selbstkostenflüge durch Privatpersonen mit PPL außerhalb von Vereinen mit technisch nicht komplizierten Luftfahrzeugen mit maximal sechs Personen an Bord, wenn die Flugkosten durch alle Personen getragen werden (anteilig auch durch den Piloten) sowie

Weiterlesen: UPDATE Gastflüge wieder erlaubt !

Gastflüge teilweise doch wieder erlaubt - Aber Vorsicht !

 

Nach der Inkraftsetzung der neuen EASA Regelungen im April diesen Jahrs, waren Gastflüge gegen Kostenbeteiligung (zb. auch im Verein) nicht mehr zulässig.

 

Das Bundesministerium für Verkehr, Bau- und Stadtentwicklung (BMVBS) hat nun die  Landesluftfahrtbehörden informiert,, dass PPL Piloten doch wieder Gäste mitnehmen dürfen. 

 

Allerdings gilt dies nur übergangsweise, bis das Thema mit der EASA abschließend geklärt ist.

Weiterlesen: Gastflüge teilweise erlaubt

 

1,500 h TBO für Austro Engine’s AE300

 

Austro Engine, ein Unternehmen von Diamond Aircraft in  Wiener Neustadt (Österreich)

hat 

nun von der EASA die erhöhte  1,500 h TBO für

den 170 PS Turbodiesel AE300 erhalten. 

 

In weniger als einem Jahr hat die EASA die TBO in 2 Schritten von 1.000 auf 1.200 und jetzt 1.500 h angehoben.

Das beweist erneut die hohe Qualität und Standfestigkeit dieses Antriebes.  

 

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Rotax Dringlichkeits Bulletin !

 

Rotax hat ein Dringlichkeits Bulletin für neuere Motoren der 912 Serie herausgegeben, es geht um Fertigungsfehler bei einigen Zylinderköpfen. 

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Änderung der Luftraumstruktur 2013

 

Am 7. März 2013 wird die neue ICAO Karte erscheinen - Änderungen betreffen

die Lufträume Frankfurt Südwest, Münster-Osnabrück, Kassel, Hamburg und Hassfurt. Zudem wurden neue Markierungen auf der Karte für Fallschirmsprungzonen eingeführt, die VFR Piloten besser warnen sollen.

 

Es wird im einzelnen folgende Änderungen geben:

 

Münster-Osnabrück:

 

Umwandlung des Luftraum D nicht CTR in eine TMZ 

(Pflicht zur Transponderschaltung)

 

 

  

Weiterlesen: Neue Luftraumstruktur 2013

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