Beschreibung

Bj. 1996, TT Zelle und Motor 2.260 Std.

Motor verbraucht sehr wenig Öl. Kompressionszustand excellent. 
Vergaser wurden kürzlich total revidiert.(1000 EUR)
Jahresnachprüfung: neu bei Übergabe!
Rettungsgerät Magnum 450 (Bj. 07-2010).
Termin der ersten Nachprüfung: Juli 2015. Kappenwechsel: 2025
Flugzeug in sehr gutem Allgemeinzustand.
Tuch einwandfrei, keinerlei Ablösungen, ebenfalls hervorragender Zustand.
Avionik: 
MFD, ALPHA-Cockpit von BREUNIGER; mit allen Motorwerten sowie Spritdurchflussanzeige und verbleibende Restflugzeit. Höhenangabe im Flug umstellbar in Meter / Feet sowie QNH-Setting und
umfänglicher Flugbuchfunktion. 
Redundanz: 2. analog WINTER Höhenmesser in FEET.
Flugzeug ist unverbastelt und ohne jeglichen Reparaturstau.
Beantworte sehr gerne alle weiteren Fragen aber bitte nur ernstgemeinte Kontakte!
Toller, einfacher Flieger zwar mit vielen Stunden jedoch in perfektem Zustand. 
ROTAX 80-PS Variante gilt allgemein als der beste und langlebigste;5000 Std. und mehr, sind bei diesem Motor nichts aussergewöhnliches. 
Fotos unter:

 

http://www.planecheck.com?ent=da&id=18808